Whatsapp
Sa mga termino sa mga pamaagi sa transportasyon, ang mga yate sa kasagaran gidala sa uban nga mga butang.YateAng transportasyon naglakip sa transportasyon sa dalan, transportasyon sa agianan sa tubig, transportasyon sa barko sa Dagat, Heneral Cargo Ship Transportation, Port Hookinging. Bisan pa, tungod sa kadaghan nga gidak-on, bug-at nga gibug-aton, taas nga kantidad, ug pagkahuyang sa mga yate, ang mga kinahanglanon alang sa mga sakyanan sa transportasyon labi ka taas. Gikinahanglan ang usa ka propesyonal nga koponan alang sa kinatibuk-an nga pagplano ug pagdumala sa on-site, ug detalyado ug mga propesyonal nga laraw alang sa pagbugkos ug pag-hoash kinahanglan himuon.
1. Pinasukad sa aktuwal nga kahimtang sa site, usa ka trak nga gigamit ang pag-ataki sa yate gikan saLugarada®Site sa usa ka trailer, ug dayon gidala kini sa paggawas nga pantalan.
2. Sa panahon sa proseso sa hoistingsing, duha ka espesyal nga pagtipig sa mga crossbeams ug upat nga pag-alsa sa strap kinahanglan nga mapili. Sa wala pa magsugod ang operasyon sa hoisting, ang mga may kalabutan nga kompanya sa lawad®
3. Sa wala pa ang pag-alsa sa operasyon, ang kompanya sa Lawada® naghatag pre-operation nga giya sa mga trabahante sa pagtukod ug pagpahigayon sa mga pag-ayo sa teknikal nga mga teknikal nga lugar. Ang on-site nga mando ug koordinasyon himuon sa gitudlo nga mga kawani aron masiguro ang luwas ug hapsay nga pag-uswag sa operasyon sa pag-alsa.
4. Posisyon ug Pag-ambit sa Crane
Kung ang pag-instalar sa yate, ang crane gipahimutang ug ang crane gibayaw. Ang atubang sa yate sa silangan nga kiliran nag-atubang sa amihanan. Ang trailer giparking sa luyo sa crane, ug ang atubang sa trailer nag-atubang sa habagatan. Pinasukad sa naglungtad nga yuta sa site, ang gibug-aton ug gidak-on sa mga sangkap sa pagbayaw, ang labing taas nga operating radius sa mga sangkap gitino. Ang suporta sa YACHT lig-on nga konektado gamit ang giandam nga espesyal nga crossbeam, pagbayaw sa mga strap, ug mga clamp. Ang upat nga pag-aghat nga mga punto parehas nga gipasiugda aron masiguro ang kaluwasan sa operasyon sa pag-alsa.
Ibutang angyateUg ang istruktura sa suporta nga lig-on sa trailer, ug gigamit ang espesyal nga mga himan aron luwas nga ihigot ang suporta sa yate sa trailer. Dad-on sa mga propesyonal nga kawani ang yate sa pantalan ug ihatud kini sa gitudlo nga yate nga pag-unload sa lokasyon nga gitakda sa kliyente.
Ang yate gidala sa pantalan. Ang Crane gipahimutang nga nag-atubang sa kasadpan, nga adunay lawas nga kaamgid sa baybayon. Pagkahuman sa yate ug istruktura sa suporta ug ang mga trabahante sa pagtuktok nga adunay pag-alima sa kasinatian gi-assign sa pagdumala sa operasyon, pagsiguro sa kalig-on sa pagbayaw sa yate sa lungag sa mga kaw-it sa pag-undang sa mga kaw-itanan sa pagpagawas.
Ibutang ang yate sa tubig. Pagkahuman sa suporta sa YACHT nahulog sa ilawom sa lanaw, hinayhinay nga ibayaw ang yate sa suporta sa itaas. Pagkahuman, ang crane hinay-hinay nga moulan ang kaw-it ug luwas nga gibayaw ang suporta sa yate gikan sa tubig ug ibutang kini sa gitudlo nga lokasyon. Niining paagiha, ang yate mahimo nga gidala sa dagat ngadto sa lainlaing mga nasud ug mga rehiyon!
