Lawada® Vacuum Infusion Proseso alang sa 21.8m Passenger Vessel Hull - Pagpataas sa Kusog, Episyente, ug Longevity

Lawada®Yacht vacuum infusion nga proseso para sa 21.8m hull passenger boat:

Ngano nga gisagop ang teknolohiya sa pagpuga sa vacuum?

Kuhaa ang potensyal nga mga depekto sa istruktura

Ang tradisyonal nga manwal nga pagbutang sa istruktura sa kasko nagsalig sa mga manual nga operasyon, nga mahimong mosangpot sa dili patas nga pag-apod-apod sa resin ug pagtipon sa bula. Kini nga mga tinago nga mga depekto anam-anam nga mosuhop sa tubig sa paglabay sa panahon, nga magdugang sa gibug-aton sa kasko sa pipila ka gatus ka kilo, nga makapakunhod sa kahusayan sa nabigasyon. Bisan pa, ang pagpuga sa vacuum naggamit sa negatibo nga presyur aron parehas nga maapod-apod ang resin, hingpit nga mawagtang ang mga bula ug micropores.

Himamata ang panginahanglan alang sa dugay nga pagkontrol sa gasto

Kanunay nga gipasiugda sa mga operator ang kamahinungdanon sa pagkunhod sa dugay nga gasto sa operasyon. Ang dasok ug uniporme nga istruktura nga naporma pinaagi sa vacuum infusion nagpamenos sa pagsuyup sa hull sa kaumog ug pagtaas sa gibug-aton, nga nagpamenos sa konsumo sa gasolina. Sa samang higayon, ang mas taas nga kalig-on sa kasko makapamenos sa mga gasto sa pagmentinar ug pag-ayo sa panahon sa paggamit.

Himamata ang higpit nga mga kinahanglanon sa kaluwasan alang sa transportasyon sa pasahero

Ang kaluwasan sa pasaheroang sakayan mao ang among prayoridad. Ang proseso sa pagpuga sa vacuum kamahinungdanon nga nagpauswag sa resistensya sa epekto sa hull ug kalig-on sa istruktura, nga naghatag labi ka kasaligan nga garantiya alang sa kaluwasan sa mga pasahero ug mga operator sa komplikado nga kahimtang sa tubig.

Mga Kaayohan sa Vacuum Lamination alang sa Lawada® Boat Hull Construction

Mas taas nga kalig-on sa istruktura: Ang katig-a sa kasko moabot sa 60 - 70, nga mas maayo kaysa tradisyonal nga manual nga mga operasyon, ug ang istruktura nga Densidad miuswag sa 15% - 20%, epektibo nga nagpauswag sa abilidad sa pagsukol sa mga pagbangga ug mga epekto sa balud.

Mas maayo nga pagkaayo sa nabigasyon: Ang pagkaparehas sa pag-apod-apod sa resin nagpamenos sa kinatibuk-ang gibug-aton sa kasko, samtang ang hapsay nga nawong nagpamenos sa pagsukol sa tubig, sa ingon nagdugang ang katulin sa paglayag ug pagkunhod sa konsumo sa gasolina.

Mas taas nga kinabuhi sa serbisyo: Ang pagwagtang sa mga micro-pores makapugong sa pagsulod sa tubig ug pagkatigulang sa estruktura, pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa kasko.

Mas lig-on nga kalidad: Ang automated nga proseso makapamenos sa epekto sa manual nga mga operasyon, pagsiguro sa makanunayon nga kalidad alang sa matag kasko ug usa ka hapsay nga nawong, pagpalambo sa kinatibuk-ang dagway sa sudlanan