Whatsapp
Lugarada®Ang mga bangka nga bangka sa fiberglass gihimo nga gigamit gamit ang teknolohiya sa vacuum nga pagpuga. Kini nga pagsagop nag-optimize sa hum nga kalidad, pasundayag, ug kahusayan sa produksiyon, nga nagdala sa gipalambo nga kantidad sa among mga kustomer.
Gisiguro sa vacuum negatibo nga pressure sa presyur nga ang resin ug parehas nga makatago sa panapton nga panapton nga baso, sa ingon paglikay sa sagad nga bula ug mga katingad-an nga pouromena sa tradisyonal nga manual nga proseso. This significantly improves the overall strength and leak resistance of the hull.The thickness of the hull can be precisely controlled, with a deviation of only ±0.5 millimeters, avoiding the waste of weight caused by local excessive thickness and the risk of strength reduction caused by local insufficient thickness.
Kumpara sa manual nga pagbutang, ang proseso sa pagpuga sa vacuum mahimo nga makunhuran ang dili kinahanglan nga pagtipon sa resin. Samtang nagpadayon ang parehas nga kusog, ang gibug-aton sa hull mahimong pagkunhod sa 10% - 20%, sa ingon direkta nga pagpalambo sa katulin, range, ug kaepektibo sa gasolina sa barko.
Ang labi ka labi nga hull nagpahamtang nga dili kaayo pagkarga sa sistema sa kuryente, nga nagtugot sa labi ka sensitibo nga pagpugong. Ilabi na kini nga magamit sa mga sudlanan nga high-speed sa Lawada® ug mga kalingawan nga mga sakayan, nga nanginahanglan kaayo nga pagmaniobra.
Ang proseso sa pag-ayo sa resin mahimong labi ka uniporme, ug ang siklo sa produksiyon alang sa matag barko gipamub-an sa 20% - 30%.
Ang negatibo nga palibot sa presyur mahimong epektibo nga makolekta ang dali nga us aka us aka us aka mga sangkap sa resin ug makadaot nga mga sangkap, pagkunhod sa mga voc (dali nga organikong compounds. Mahimo usab kini makunhuran ang basura sa resin, nga adunay usa ka pag-rate sa paggamit nga sobra sa 90%, pagtagbo sa mga sumbanan sa paghimo sa panalipod sa kalikopan.
Ang Vacuum Negatibo nga Pressure nagtugot sa baso nga fiber fiber nga pag-ayo sa komplikado nga mga hulmahan sa kurbada, sama sa pag-streamline sa ilawom sa Hull. Gitugotan niini ang dali nga pagkaamgo sa taas nga katukma ug komplikadong mga disenyo sa barko nga lisud nga makab-ot pinaagi sa tradisyonal nga mga pamaagi, sa ingon dugang nga pagpadako sa mga barko sa Hydrodynamic.
